印度通信部近期在官方公報(bào)上正式發(fā)布《低功率與極低功率無線接入系統(tǒng)（含無線局域網(wǎng)）使用低頻段6 GHz免許可規(guī)則，2026》（以下簡稱“新規(guī)”）。該法規(guī)于2026年1月20日簽署，并于公布之日起生效，標(biāo)志著印度在?5925-6425 MHz（約6 GHz）頻段正式向低功率無線設(shè)備開放免許可使用。

新規(guī)核心
新規(guī)的核心：允許個(gè)人和企業(yè)在無需單獨(dú)申請?jiān)S可證或頻率指配的前提下，在5925-6425 MHz頻段內(nèi)建立、維護(hù)、運(yùn)營和交易符合特定技術(shù)參數(shù)的無線設(shè)備。這主要面向兩類應(yīng)用場景：
1.低功率室內(nèi)設(shè)備：最大等效全向輻射功率（EIRP）為30 dBm，最大功率譜密度為11 dBm/MHz。
2.極低功率室外設(shè)備：最大EIRP為14 dBm，最大功率譜密度為1 dBm/MHz。

兩類設(shè)備的發(fā)射帶寬均不得超過320 MHz，且?guī)獍l(fā)射必須受到嚴(yán)格限制（≤-27 dBm/MHz），以防止對相鄰頻段（包括衛(wèi)星、5G等授權(quán)業(yè)務(wù)）造成有害干擾。

操作限制
為確保該頻段在“非干擾、非保護(hù)、共享”原則下有序使用，新規(guī)設(shè)定了多項(xiàng)操作限制：
1.特定平臺禁用：明確禁止在石油鉆井平臺使用。
2.移動(dòng)平臺室內(nèi)使用受限：禁止在陸地車輛（如汽車、火車）、船舶和飛機(jī)（飛行高度低于1萬英尺時(shí)）內(nèi)部使用。
3.無人機(jī)通信禁止：不得用于與無人機(jī)及無人航空系統(tǒng)的通信和控制。

4.強(qiáng)制使用競爭式協(xié)議：所有設(shè)備必須采用基于競爭的接入?yún)f(xié)議（如CSMA/CA），以實(shí)現(xiàn)多用戶公平共享頻譜。

新規(guī)以附件表格和詳細(xì)條款明確了發(fā)射機(jī)帶外抑制要求、測量方法以及設(shè)備認(rèn)證流程。所有無線設(shè)備必須內(nèi)置集成天線，并通過型號核準(zhǔn)。尤為關(guān)鍵的是建立了干擾協(xié)調(diào)機(jī)制：如果持有正式許可證的通信系統(tǒng)（如電信運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)）受到來自這些免許可設(shè)備的干擾，可向政府投訴。政府將要求免許可設(shè)備用戶采取調(diào)整位置、降低功率或更換天線等措施；若無效，則可建議其停止使用。用戶在最終決定前擁有申辯權(quán)。