什么是包裝運(yùn)輸測試？

包裝運(yùn)輸測試是指運(yùn)用實(shí)驗室手段，模擬一個運(yùn)輸單元（即一件完整的運(yùn)輸包裝件）在流通周期中會遇到的各種預(yù)期危險的測試。

（1）物理因素：沖擊、振動、壓力等

（2）生化因素：溫濕度變化、輻射、塵、蟲等

（3）人為因素：野蠻作業(yè)、誤操作等

運(yùn)輸包裝測試的意義是什么？

（1）減小產(chǎn)品因包裝問題在運(yùn)輸過程中損毀的幾率

（2）節(jié)省與降低物流成本

（3）縮短包裝開發(fā)時間

（4）減少和消除索賠爭議

（5）為運(yùn)輸企業(yè)提供技術(shù)參考數(shù)據(jù)

（6）讓包裝更環(huán)保，符合各國法規(guī)，提升企業(yè)形象

運(yùn)輸包裝測試有哪些標(biāo)準(zhǔn)和項目？

運(yùn)輸包裝測試標(biāo)準(zhǔn)有很多，常用的ASTM D4169、ISTA6A、ISTA3E、GB/T 2423、GB/T 4857等。根據(jù)測試標(biāo)準(zhǔn)的不同，測試項目的組合順序，測試強(qiáng)度，驗收標(biāo)準(zhǔn)等都會有所不同。

常涉及到的部分測試項目如下：

（1）環(huán)境測試

模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸以及倉儲過程中經(jīng)歷不同的環(huán)境溫度、濕度變化，測包裝件對溫度和濕度的抵抗能力。溫濕度變化會造成包裝機(jī)械性能下降，對包裝內(nèi)物品保護(hù)作用降低。例如高濕環(huán)境紙箱會軟化，箱體強(qiáng)度降低，膠帶脫落；低溫環(huán)境塑料包裝會脆化，抗沖擊能力降低等。

（2）跌落測試

模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸及倉儲過程受到的垂直沖擊，測試包裝件的耐沖擊強(qiáng)度。例如叉車誤操作、人工搬運(yùn)失誤等跌落常造成外包裝炸裂、漆膜破損、金屬變形、塑料破裂、元器械脫焊......

（3）抗壓（堆碼）測試

模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸及倉儲過程中受到的垂直壓力，測試包裝件的抗壓力程度。例如在倉儲長期堆碼中，包裝件強(qiáng)度會衰減；在車載堆碼中，路況、車輛新舊、車輛行駛速度、運(yùn)輸單元擺放位置等產(chǎn)生不同的壓力等。

（4）振動測試

模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸過程中收到的動態(tài)沖擊，測試運(yùn)輸單元強(qiáng)度以及尋找共振點(diǎn)，進(jìn)行包裝優(yōu)化，避開共振點(diǎn)。例如道路顛簸、飛機(jī)遇到湍流等振動常造成精密器械部件脫落、移位等。

（5）斜面沖擊測試

模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸及倉儲過程中受到的撞擊，測試外包裝強(qiáng)度及內(nèi)包裝緩沖性能。例如火車編組駝峰溜放、車輛制動中，包裝剛性過大易裂，沖擊能量吸收少時甚至傳遞到包裝內(nèi)部的產(chǎn)品，對產(chǎn)品造成破壞。

（6）夾持測試

模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸及倉儲過程中受到的水平壓力，測試包裝件的耐夾強(qiáng)度。例如夾抱車卸貨、小型包裝人工搬運(yùn)等。

（7）低氣壓測試

模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸及倉儲過程中經(jīng)歷的氣壓變化，測試包裝件的密封效果。例如高海拔運(yùn)輸、空運(yùn)時，低氣壓常造成密封袋脹破、電子元件失效等。