2009年4月30日，三十個國家的國家標(biāo)準(zhǔn)局(NSBs)正式宣布EN?標(biāo)準(zhǔn)中針對電力助動車(EPAC)的安全標(biāo)準(zhǔn)。這三十個國家包括27個歐盟成員國以及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的冰島，挪威和瑞士。EPAC標(biāo)準(zhǔn)是通過國家標(biāo)準(zhǔn)局的公布而生效的。目前，愛沙尼亞、拉脫維亞、馬耳他、愛爾蘭、奧地利、瑞典和斯洛文尼亞等國家標(biāo)準(zhǔn)局已公布該標(biāo)準(zhǔn)，其他的20個歐盟會員國以及三個歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國的國家標(biāo)準(zhǔn)局將于2009年7月31日之前公布此標(biāo)準(zhǔn)。 在EPAC標(biāo)準(zhǔn)公布六個月后，所有歐洲和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)都將把EPAC標(biāo)準(zhǔn)看成是國家標(biāo)準(zhǔn)一樣來執(zhí)行，同時2009年7月31日之前，以往任何國家標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)以予撤消。EPAC標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行因國家而異。目前為止，法國和英國將它列為強(qiáng)制性的法律。其他一些國家，該標(biāo)準(zhǔn)屬于歐洲產(chǎn)品安全管理的一部分。 為那些系統(tǒng)使用了電壓不高于48伏的電池或者電流輸入為230?伏的電池充電器的電力助動車及其配件的設(shè)計(jì)和組裝評估制定了安全要求和測試方法。 該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的產(chǎn)品范圍為大持續(xù)額定功率為0.25kW的電力助動車,并且在行進(jìn)過程中輸出動力會逐漸減小，直至?xí)r速達(dá)到25公里每小時或騎車人停止踏車時終斷。那么電動自行車CE認(rèn)證多少錢？辦理費(fèi)用是多少呢？

1.本法規(guī)涵蓋的電動助力車的特征:
a帶腳踏功能
b電池的高直流電壓不超過48V
c大額定功率不超過0.25KW
d在達(dá)到25km/h速度時,要求電動助力車的輸出逐漸減小并且終截止

2.電動自行車的要求：
1.電氣電路
2.電池
3.電氣連線和接頭接口
4.功率管理
5.電磁兼容
6.電動機(jī)助力大速度值
7.大功率測量

3.其他要求
1產(chǎn)品需要滿足IPX4或以上的防水要求;
2關(guān)鍵的零部件,比如電池,電池充電器,電路連接器等需要符合歐盟相關(guān)法規(guī)的要求;
3產(chǎn)品標(biāo)簽上字母和數(shù)字的高度不得小于2mm,圖標(biāo)的高度不得小于5mm
4說明書應(yīng)詳細(xì)包括如何對產(chǎn)品進(jìn)行清理維護(hù)等注意事項(xiàng)
5實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試的儀器誤差需要控制在±2%,實(shí)驗(yàn)環(huán)境溫度需要在5-35℃之間;
6.電磁兼容方面需要用EN-1,EN-2,EN,EN等標(biāo)準(zhǔn)檢測

4.電動自行車測試項(xiàng)目：

有毒化學(xué)元素檢測

銳邊

與安全有關(guān)的緊固件的可靠性和強(qiáng)度

突出物

制動系統(tǒng)

手閘

車閘部件的安裝和鋼繩要求

閘皮和閘盒組合件—安全試驗(yàn)（強(qiáng)度）

車閘的調(diào)整

前叉

腳閘

輪輞、外胎和內(nèi)胎

手閘制動系統(tǒng)—強(qiáng)度試驗(yàn)

腳閘制動系統(tǒng)—強(qiáng)度試驗(yàn)

手閘制動性能試驗(yàn)

腳閘制動性能試驗(yàn)

把橫管—尺寸和末端位置

把套

把立管—插入深度標(biāo)記或有效擋塊

車把的穩(wěn)定性

把橫管和把立管—側(cè)向彎曲試驗(yàn)

向前彎曲試驗(yàn)

扭轉(zhuǎn)安全試驗(yàn)

把立管對前叉立管—扭轉(zhuǎn)安全試驗(yàn)

把橫管和把立管組合件—疲勞試驗(yàn)

車架和前叉組合件—沖擊試驗(yàn)（落重）

車架和前叉組合件—沖擊試驗(yàn)（車架落下）

最大行程（自行車轉(zhuǎn)一周，行駛的距離）

最小行程